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在保护时电路自动降低了输出电流,以保护蓄电池的安全,此时电流约为,并随时检测输出端状态,当输出端故障排除后,控制器能自动恢复正常控制,具有自恢复功能,从而控制器具有自保护能力,提高了控制器和蓄电池的安全程度,也提高了对电机本身故障的耐受程度。针对电动自行车使用实际情况,出现堵转是可能出现的工况之一,如控制器能对输出端短路进行可靠保护,那么在电机堵转条件下,控制器同样可以进行保护,并可保护电机及蓄电池的安全。如果只具有限流功能的控制器,此时将输出大电流(如限流14A),这些使蓄电池(容量为12AH)处于大电流放电状态下(14A),将影响蓄电池的使用寿命。另外,大电流流经电机绕组,时间一长,将使电机温升上升,导致绕组绝缘老化,河南常规无刷电动车控制器零售,轻则影响电机寿命,重则烧毁电机。二、采用双闭环控制系统控制器采用双闭环控制系统(无刷:转速/电流双闭环,有刷:电压/电流双闭环),由于电流环存在,可以实现对电流的限幅,即可以保护电动车在处于各种正常运行情况下较大电流输出值不会**出设定的电流限幅值,实现自动限流,这样在任何运行情况下,蓄电池均不会出现**过设定值电流的放电过程,保证了蓄电池的安全。另外由于双闭环的配合作用,河南常规无刷电动车控制器零售,河南常规无刷电动车控制器零售。电动车控制器主要控制电机的转速,同时兼有多种保护功能,如欠压保护、限流保护、刹车断电等。河南常规无刷电动车控制器零售
减少机械制动力和机械刹车的压力,降低刹车噪音,**增加了整车制动;并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池,起到反充电的效果,从而对电池进行维护,延长电池寿命,增加续行里程,用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。电机锁系统:在警戒状态下,报警时控制器将电机自动锁死,控制器几乎没有电力消耗,对电机没有特殊要求,在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。自检功能:分动态自检和静态自检,控制器只要在上电状态,就会自动检测与之相关的接口状态,如转把,刹把或其它外部开关等等,一旦出现故障,控制器自动实施保护,充分保证骑行的安全,当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。反充电功能:刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池,起到反充电的效果,从而对电池进行维护,延长电池寿命,增加续行里程。堵转保护功能:自动判断电机在过流时是处于完全堵转状态还是在运行状态或电机短路状态,如果过流时是处于运行状态,控制器将限流值设定在固定值,以保持整车的驱动能力;如电机处于纯堵转状态,则控制器2秒后将限流值控制在10A以下,起到保护电机和电池,节省电能;如电机处于短路状态。天津质量无刷电动车控制器批发厂家产能夯实发展**,强大生产力助理品牌腾飞!
接线端子包括三速线端子、仪表线端子、倒车线端子、学习线端子、助力线端子、低电平刹车线端子、高电平刹车线端子,接线端子为母接头,电动车电子器件的连接线通过公接头连接至接线端子,不使用的端子可以不接线;自恢复保险丝安装在正面面板左上方,连接蓄电池正极与电路板正极输入,当蓄电池输出电流过高时,自恢复保险丝变成高阻状态,从而保护控制器电路;固定螺丝通过正面面板的螺丝孔12与外壳壳体的螺丝孔柱13连接,使正面面板、防水胶垫10、外壳壳体1紧密固定在一起。背面面板3通过固定螺丝将防水胶垫10与外壳壳体1紧密固定在一起。将电路板插入电路板固定槽后,使用固定螺丝将散热板、外壳壳体、mos管导热片紧密固定在一起,mos管工作时产生的大量热可以高效的导向散热板。电路板在原有控制器电路基础上安装过热报警电路,过热报警电路主要由温度传感器14与蜂鸣器15构成,温度传感器14焊接在电路板6上,蜂鸣器15安装在正面面板2上,控制器的5v辅助电源为温度传感器与蜂鸣器供电,温度传感器与蜂鸣器电路如图3所示,当控制器温度**过60℃时,蜂鸣器工作,进行报警;组装控制器时,电路板固定在外壳壳体的电路板固定槽内。本实用新型为一种新型电动车控制器。
所述散热板、外壳壳体侧壁和mos管导热片上对应开设有两个螺丝孔,该螺丝孔分别设置在相邻两mos管之间;还包括正面面板和背面面板,正面面板安装在外壳壳体的正面,背面面板安装在外壳壳体的背面,并分别通过防水胶垫与外壳壳体连接,在外壳壳体的正面和背面的四周设有螺丝孔柱,正面面板、背面面板和防水胶垫的四周分别设有螺丝孔,该螺丝孔与螺丝孔柱相互对应。进一步地,所述电路板上还固定安装温度传感器。进一步地,所述正面面板为l型,其底部设有三个椭圆形孔,正面面板上设有接线端子、线速连接端、自恢复保险丝和蜂鸣器,所述接线端子安装在正面面板的右侧,包括三速线端子、仪表线端子、倒车线端子、学习线端子、助力线端子、低电平刹车线端子和高电平刹车线端子;所述线速连接端包括电源线、电门控制线、转把线、电机霍尔线、三相电源线;所述自恢复保险丝安装在正面面板左上方,自恢复保险丝连接电源线正极与电路板正极输入;所述蜂鸣器安装在正面面板的中间上方。进一步地,控制器的5v辅助电源为温度传感器与蜂鸣器供电,温度传感器的输入端与电路板相连,温度传感器的输出端与蜂鸣器相连。进一步地,温度传感器感应电路板温度达到60℃时,蜂鸣器报警。据了解,隆昕科技不仅在产品品质上构筑了无可比拟的优势,同时还依托智慧工厂的高效制造体系持续提升产能.
按下倒车功能键,可进行辅助倒车,并且倒车速度**高不**过10km/h。遥控功能:采用先进的遥控技术,长达256的加密算法,灵敏度多级可调,加密性能更好,并且绝无重码现象发生,较大地提高了系统的稳定性,并具有自学习功能,遥控距离长达150米不会有误码产生。高速控制:采用**新的为马达控制设计**的单片机,加入全新的BLDC控制算法,适用于低于6000rpm高速、中速或低速电机控制。电机相位:60度120度电机自动兼容,不管是60度电机还是120度电机,都可以兼容,不需要修改任何设置。电动车控制器改进方法编辑电动车控制器应该是兼顾蓄电池及电机的实际使用情况进行综合设计,应充分考虑蓄电池、控制器、电机三者之间的关系,将它们作为一个综合的系统来设计,从而得到更为理想的电动车控制器。而不应该是市售的只要具有无级调速,刹车断电、软启动……等功能的电动车调速器。针对电动自行车实际使用情况,我们对无刷电动自行车控制器的设计进行了改进,增设了如下的功能:一、使电动车控制器具有输出端短路保护功能本控制器可以实现输出端直接短路保护,即使在电机处于较高转速行动时(此时往往输出较高电压)直接短路控制器输出端,控制器也能很可靠的保护。接控制器前先确定断开了电池总线也是空气开关,如果没有或者不能确定,应该先拧掉任意一个电池的螺丝和线。河北常规无刷电动车控制器
在生活节奏不断加快的***,高速化、大功率的电动车无疑是大势所趋。河南常规无刷电动车控制器零售
图2为本实用新型电路板上mos管导热片与温度传感器位置图;图3为过热报警电路图;如图所示,1外壳壳体,2正面面板,3背面面板,4散热板,5mos管导热片,6电路板,7线束连接端,8接线端子,9自恢复保险丝,10防水胶垫,11外壳壳体**面,12螺丝孔,13螺丝孔柱,14温度传感器,15蜂鸣器,16电路板固定槽,17散热板螺丝孔,18外壳壳体侧面螺丝孔,19mos管导热片螺丝孔,20mos管。具体实施方式如图所示,本实用新型为一种新型电动车控制器,如图1所示,包括外壳壳体1、正面面板2、背面面板3、散热板4、mos管导热片5和电路板6:外壳壳体1材质为导热性能优良的金属,例如铝合金,就目前来说,大多数控制器散热板都是铝合金材质,形状为长方形棱柱;外壳壳体**面11为铝挤型散热面,底面和侧面为平面,侧面与**面和底面垂直,外壳壳体无正面和背面。散热板通过固定螺丝安装在外壳壳体两侧面,散热板材质为导热性能优良的金属板,类型为铝挤型散热片。所述外壳壳体1的两内侧壁上对应设置有电路板固定槽16,电路板6插入外壳壳体的两内侧壁上的电路板固定槽16中,电路板设置于外壳壳体内,在电路板的两侧分别通过引脚连接有若干个并排间隔设置的mos管20。河南常规无刷电动车控制器零售
台州市黄岩隆昕电子科技有限公司成立于2015-05-26,位于浙江省台州市黄岩区高桥街道高桥头村(原三坦村),公司自成立以来通过规范化运营和高质量服务,赢得了客户及社会的一致认可和**。公司主要经营电动车控制器等,我们始终坚持以可靠的产品质量,良好的服务理念,优惠的服务价格诚信和让利于客户,坚持用自己的服务去打动客户。五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,吉祥狮,小飞哥以符合行业标准的产品质量为目标,并始终如一地坚守这一原则,正是这种高标准的自我要求,产品获得市场及消费者的高度认可。我们本着客户满意的原则为客户提供电动车控制器产品售前服务,为客户提供周到的售后服务。价格低廉优惠,服务周到,欢迎您的来电!